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蝸輪蝸桿的傳動(dòng)原理

Tags: RV蝸輪蝸桿減速機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2011-05-07

   蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿傳動(dòng)配件是用來(lái)傳遞空間兩交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,它由蝸輪和蝸桿組成。
    蝸桿與螺旋相似,有右旋和左旋之分,一般都用右旋蝸桿,蝸桿螺旋齒的導(dǎo)程角(螺旋升角)g =90°-β1(見(jiàn)圖5-42)。當(dāng)蝸桿傳動(dòng)的軸交錯(cuò)角∑=90°時(shí),蝸輪的螺旋角β2=g。蝸桿上只有一條螺旋線(xiàn),即端面上只有一個(gè)齒的蝸桿稱(chēng)為單頭蝸桿。有兩條螺旋線(xiàn)者,稱(chēng)為雙頭蝸桿,蝸桿螺紋的頭數(shù)即是蝸桿齒數(shù),用z1表示,一般可取z1=1~10,推薦取z1=1,2,4,6。
   一般其軸交錯(cuò)角∑等于90°。則輪齒將在分度圓柱上形成完整的螺旋線(xiàn),稱(chēng)之為蝸桿,在∑=β1+β2=90°的交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)中,若齒輪1的螺旋角β1很大,分度圓直徑d1很小,而其軸向尺寸又很長(zhǎng)時(shí);與其配對(duì)的齒輪2的β2很小,分度圓直徑d2較大,稱(chēng)之為蝸輪。這樣得到的蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i12很大,一般i12=10~80,有時(shí)可達(dá)300以上。
   圓柱蝸桿的齒頂位于圓柱面上,而環(huán)面蝸桿的齒頂位于圓弧回轉(zhuǎn)面上。根據(jù)蝸桿的外形不同,可有環(huán)面(圓弧面)蝸桿傳動(dòng)和圓柱蝸桿傳動(dòng)等傳動(dòng)類(lèi)型。 環(huán)面蝸桿傳動(dòng)比圓柱蝸桿傳動(dòng)的承載能力大而且效率高,但其制造和安裝精度要求高,成本也高。 減速機(jī)

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