江蘇南通如東正努力打造成亞洲最大的海上風電場：到2015年，風電裝機容量700MW，其中近海300MW，潮間帶400MW,到2020年，總裝機容量達到1450MW，其中近海800MW，潮間帶650MW。先期啟動的洋口港海域近海風電場示范工程，距海岸線22～38公里，裝機規(guī)模及單機容量為100臺3000KW風力發(fā)電機組。

　　南通沿海多灘涂，潮間帶淺灘寬8-10公里，潮差大，最大潮差超過8米，且受風暴潮等惡劣天氣影響明顯。進行如此大規(guī)模的海上風電項目建設(shè)，將動用大量的施工船舶和施工人員，此外，風電設(shè)備體積龐大，自重大，加上施工地點離海岸較遠，施工困難相對較大，其海上施工期的安全監(jiān)管工作面臨著極大的挑戰(zhàn)。

　　為此，長期奮戰(zhàn)在洋口港海上施工安全監(jiān)管一線的如東海事處副處長徐永鋒介紹說，在他們牽線搭橋下，海上風電場建設(shè)施工單位將與氣象部門簽訂建設(shè)氣象預(yù)警系統(tǒng)協(xié)議，氣象部門將提前五天向施工建設(shè)單位通報氣象趨勢，并隨時提供氣象動態(tài)，這對保障海上施工安全將起到至關(guān)重要的作用。針對風電場附近作業(yè)漁船較多的情況，如東海事處還將與漁業(yè)管理部門協(xié)調(diào)，防止?jié)O船碰撞。

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