升降平臺(tái),一般常見(jiàn)的是由四臺(tái)組合成一體,簡(jiǎn)單的有兩臺(tái)組合成一體,更多的可以有許多臺(tái)一起工作.今天我們要討論的問(wèn)題是,組合升降平臺(tái)的絲桿升降機(jī),是否需要做防旋轉(zhuǎn)?
   我們知道,I型升降機(jī),在沒(méi)有放旋轉(zhuǎn)的情況下,絲桿是邊旋轉(zhuǎn)邊上升或者下降.對(duì)于整體平臺(tái)來(lái)說(shuō),絲桿的旋轉(zhuǎn)是不需要的.所以一些客戶(hù)在選型時(shí),刻意把防旋轉(zhuǎn)加進(jìn)去了.
  
   對(duì)于客戶(hù)這樣的選擇,我們能理解,但對(duì)于升降平臺(tái)的絲桿升降機(jī)來(lái)說(shuō),做防旋轉(zhuǎn)確實(shí)是多余的.首先,三點(diǎn)就可以確定一個(gè)平臺(tái),現(xiàn)在是點(diǎn),肯定可以定一個(gè)平臺(tái); 其次,I型升降機(jī)用法蘭和設(shè)備連接后,法蘭本身就被平臺(tái)固定.在四點(diǎn)都被固定的前提下,升降機(jī)只能上升下降,是不可能旋轉(zhuǎn)的; 最后,如果做防旋轉(zhuǎn)后,對(duì)調(diào)節(jié)四點(diǎn)的相同高度也很不方便,需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行.

  綜上所述,做升降平臺(tái)時(shí),絲桿升降機(jī)不建議用防旋轉(zhuǎn)型,只需要配普通的標(biāo)準(zhǔn)件就可以了. 
 
  升降機(jī)的應(yīng)用示例:兩臺(tái)|四臺(tái)連動(dòng)  http://www.3oh20.cn/reducer/328.html