7齒圈徑向跳動的檢驗(yàn)

7.1測量方法和測量儀器

齒圈徑向跳動ΔF_r的測量方法有直接法和間接法。

直接法的測量儀器有齒圈徑向跳動檢查儀和成和測齒儀等。

間接法的測量儀器有齒輪單面嚙合整體誤差測量儀、萬能齒輪測量機(jī)以及三坐標(biāo)測量機(jī)等。

7.1.1直接法測量原理

直接法測量原理參見圖15。以被測齒輪回轉(zhuǎn)軸線為基準(zhǔn)，將測頭依次與齒輪各齒槽齒高中部雙面接觸，測頭相對于齒輪回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)軸線的最大徑向變動量即為ΔF_r。

圖15直接法測量原理圖

7.1.2間接法測量原理

按16.1.1和16.1.2所述的測量原理，先測出齒輪雙向截面整體誤差曲線，在該曲線上按誤差定義取出ΔF_r。

7.2測量

間接測量法見16.2。

7.2.1測量儀器的檢定

儀器應(yīng)按檢定規(guī)程或其他有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢定，經(jīng)法定部門檢定合格后方準(zhǔn)使用。

7.2.2測頭的選擇

可選用球形測頭，也可以選用圓錐形測頭。測頭直徑應(yīng)根據(jù)被測齒輪模數(shù)來選擇，使測頭與被測齒槽的左右齒面在齒高中部接觸。

7.2.3測量基準(zhǔn)的確定

見附錄B（補(bǔ)充件）。

7.2.4測量位置的確定

齒圈徑向跳動應(yīng)在齒寬中部，對齒輪每個(gè)齒槽進(jìn)行測量。對于齒寬大于160mm的齒輪，應(yīng)至少測量上、下三個(gè)截面，上下截面各距端面約百分之十五齒寬。

7.2.5測量的不確定度

齒圈徑向跳動的測量不確定度UF_r不應(yīng)大于被測齒輪齒圈徑向跳動公差的三分之一。

當(dāng)不能確定測量不確定度是否能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測量不確定度的計(jì)算。

UF_r（μm）按下式計(jì)算：

式中：δ₁——儀器的示值變動性[見附錄A（補(bǔ)充件），也允許按儀器檢定規(guī)和確定]，μm；

      δ₂——傳感器的示值誤差，μm；

      δ₃——被測齒輪測量時(shí)的安裝偏心引起的測量誤差，μm。

δ₃=2e……………………………………（37）

7.3測量結(jié)果處理

ΔF_r的測量結(jié)果可用直接法直接在指示表上讀出。也可以在用間接法測得的雙向截面整體誤差曲線上取值（詳見16.3.2.1）。

直接法測量時(shí)，測頭與被測齒輪作雙面接觸逐齒測量，測頭相對于被測齒輪回轉(zhuǎn)中心徑向距離的最大變動量為ΔF_r。

以在7.2.4所規(guī)定的各測量位置中測得的最大齒圈徑向跳動作為測量結(jié)果。

ΔF_r在被測齒輪雙側(cè)齒面的徑向計(jì)值（μm），以其它方向測量時(shí)，應(yīng)對測得值進(jìn)行換算，見附錄C（補(bǔ)充件）。