據(jù)悉，《回轉(zhuǎn)式減速器》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2013年正式得到國家工信部標(biāo)準(zhǔn)委員會通過并施行。該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2012年底獲得全國減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)委員會審核通過。

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的深入，傳統(tǒng)粗放型的市場已經(jīng)無法適應(yīng)時代的要求，市場呼喚精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)新型的健康機(jī)制�；剞D(zhuǎn)式減速器作為各行業(yè)傳動領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件，伴隨著市場的快速發(fā)展，問題也隨之爆發(fā)。無序化競爭、市場欠缺規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)影響了回轉(zhuǎn)式減速器市場的正常發(fā)展。由于缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，給市場帶來了許多消極影響，甚至給機(jī)械領(lǐng)域和太陽能領(lǐng)域帶來了不必要的損失。在不少項(xiàng)目中出現(xiàn)了設(shè)計或者安裝技術(shù)不規(guī)范導(dǎo)致的意外損失司空見慣，引發(fā)許多不必要的市場爭端。

　　為了促進(jìn)市場更加健康的發(fā)展，提升我國同類產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，讓回轉(zhuǎn)式減速器市場能夠得到長遠(yuǎn)的更好更健康有序的發(fā)展，2010年底，江陰市華方新能源高科設(shè)備有限公司（以下簡稱華方）接受監(jiān)管部門要求，根據(jù)工信廳科　165號文件關(guān)于—《2011年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃》的文件要求，開始起草機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《回轉(zhuǎn)式減速器》。

　　華方憑借著積累多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)過反復(fù)商討斟酌之后，秉承公平優(yōu)化的原則，制定出了該標(biāo)準(zhǔn)。